أسئلة وأجوبة شبه متقطعة ونصائح الطوارئ

قبل السفر ، يجب على نصف المقطرين القيام بفحص السلامة . ، ومع ذلك ، على الطريق ، من المحتم أن تواجه مواقف غير متوقعة ، إذا كان ذلك يسير على مقدمة القرية ، بعد تخزين المكان الشائع ، فستكون هناك مشكلة ، فستكون هناك مشكلة على الأقل ، فهي تسمى المتاعب على الأقل ، على الأقل ، ستحول المشاكل ، بحاجة إلى . فيما يلي قائمة ببعض المشكلات الشائعة وحلول الطوارئ لحاملي البطاقات .

1. كسر أنابيب . إذا تم كسر أنبوب الزيت من نصف المقطورة أثناء القيادة ، فيمكنك العثور على أنبوب مطاطي أو أنبوب بلاستيكي مناسب لقطر أنبوب الزيت ، وتوصيله مؤقتًا ، ثم ربط الطرفين بإحكام مع الأسلاك الحديدية .

2. تسرب الزيت من مفاصل الأنابيب . يمكنك لف شاش القطن حول الحافة السفلية من القرن ، ثم تشديد صمولة الأنابيب ومفصل الأنابيب ؛ يمكن طلاء اللثة الفقاعية على موضع مقعد الجوز الأنابيب ، والذي يمكن أن يلعب دور ختم .

3. تسرب الزيت والماء من المقطورة . وفقًا لحجم فتحة الرمل ، يمكن اختيار الصمامات الكهربائية المقابلة ، وتحطيمها بلطف في ثقب الرمل للتخلص من الزيت والماء تسرب .

4. عندما تكون السيارة قيد الاستخدام ، إذا تبين أن خزان الوقود يتسرب وتلفت خزان الوقود ، يمكن مسح تسرب الزيت نظيفًا ويمكن أن يكون تسرب الزيت مغلفًا بلثة فقاعة لمنع . مؤقتًا.

5. يتم تمزق خراطيم المدخل والمخرج . إذا كان موقع التمزق صغيرًا ، فيمكنك استخدام الصابون على القماش لضماغ التمزق ؛ إذا كان موقع التمزق كبيرًا ، فيمكنك قطع تمزق الخرطوم ، ووضع أنبوب الخيزران أو أنبوب الحديد في الوسط ، وربطه بإحكام بالأسلاك الحديدية .

{6. يتم كسر نابض الصمام . يمكن إزالة الزنبرك المكسور ، ويمكن تثبيت القسمين المكسور في الاتجاه المعاكس ، ويمكن استخدامه . إذا تم كسر الربيع إلى عدة أقسام ، يمكن اتباع مسامير تعديل الصمامات في العادم والهدوء لإغلاق Valve .

7. يتم كسر حزام المروحة .